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 生死關卡走兩回 堅定志工路要瀟灑走一回


(記者黃秀麗新北報導) 一場車禍、兩度被醫生宣判失去生命徵象,最終卻奇蹟活下來的青年曾御珽,自身因為有先天性缺陷,讓他曾對父母頗有怨言,如今重獲新生後,方知「上天讓我活下來,定是要我承擔更重要的事!」轉念後對父母懺悔,深深體悟「行善、行孝不能等」,徘徊過生死關卡,反讓他更堅定志工路,把握付出的機會,為自己的人生瀟灑走一回。

「為什麼沒有給我一個健康的身體!」回想小時候,最常對父母的抱怨就屬這一句,然而,國中及高中因為接觸了慈濟的慈青(慈濟大專青年聯誼會)團隊舉辦的活動,除了對慈濟精神理念有了認識及肯定,最關鍵地則是透過訪視或關懷行動的過程,讓他看到苦難人的百態,這樣的「見苦知福」,曾御珽才發現,「少了一顆眼睛也不算什麼,因為當一個手心向上,能付出的人才是有福之人」。

2018年九月,曾御珽在臺東發生一場傷及腦部的嚴重交通事故,剛送到醫院急診時,兩次失去呼吸、心跳,差點就要送殯儀館,經過插管搶救,暫時將他從鬼門關前拉了一把,但有整整一個星期昏迷指數只有3,恢復意識後經家人朋友說明車禍經過、急救危急種種過程,才知道自己離死亡這麼近。

「活著、真好,好在我還能繼續做一位快樂志工!」曾御珽感恩這場意外事故中的許多貴人,讓他經歷了重獲新生的滋味,養傷復健期間,他仍心心念念慈濟活動,或許這股「願力」,讓他奇蹟般地住院11天後就返家靜養,對家人也有了全新的認知及體悟,除了更懂得要及時行善、行孝,也提醒自己不要起了無名的煩惱心。

曾御珽今天12月2日特地參加慈濟基金會在板橋舉辦的歲末祝福感恩會,上台分享這段生命故事,他說,自己其實得到很多人的祝福,內心充滿感恩的能量,將來要更堅定走志工路,持續用這個父母給的身體,去做有意義的善事。(自立晚報2018/12/2)

圖說:慈濟基金會在板橋靜思堂舉辦的歲末祝福感恩會 主題是「感恩尊重生命愛,和敬無諍共福緣」






 松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?



撰文=李彥謀 (攝影/王明鈞)

「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

吳益政:松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。


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